UNSERE NEUIGKEITEN

The Iran conflict is sending shockwaves through global shipping—what does it mean for charterparties? We take a closer look in this newsletter.

Am 17. Februar 2026 tritt das Übereinkommen der Vereinten Nationen über die internationalen Wirkungen von gerichtlichen Schiffsverkäufen (United…

Mit zwei wegweisenden Entscheidungen haben Gerichte in England jüngst grundlegende Aspekte der Norwegian Salesform erörtert.

Der Commercial Court Hamburg, eröffnet im April 2025 beim Hanseatischen Oberlandesgericht, hat nun sein erstes Urteil gefällt.

Das beabsichtigte Gesetz soll die Registrierung von Schiffen unter deutscher Flagge attraktiver machen und das Flaggenrecht, das Schiffsregisterrecht…

Die Rechtsprechung des EuGH (C-537/23) zu asymmetrischen Gerichtsstandsvereinbarungen – Auswirkungen und praktische Erwägungen mit besonderem Blick…

The Convention on the Recognition and Enforcement of Foreign Judgments in Civil or Commercial Matters came into force in England and Wales on 1 July…

In light of the hostilities between Iran and Israel since 13 June 2025, and the US’s bombing of Iranian nuclear sites on 22 June 2025, the safe…

When losing control over a Qualified Intermediary the existence of a M.I. entity is at jeopardy. In this newsletter we explain possible consequences…

The UK Parliament has modernised the procedure for obtaining English law’s two most powerful interim remedies – freezing injunctions and search…

Es gibt neue Entwicklungen zu einzelnen vor dem Landgericht Hamburg und dem Amtsgericht Rendsburg laufenden Strafverfahren.

Malta führt neues Sicherheitsinstrument zugunsten von Leasinggebern bei Schiffsfinanzierungen ein

Practical reminder: Electronic signatures are accepted by the Republic of the Marshall Islands for corporate and maritime filings.

US intensifies sanctions against the Russian shadow fleet and its oil and gas industries. This newsletter offers a concise overview of the recent U.S.…

COSCO Shipping, CSSC and other Chinese maritime entities have been blacklisted by the US Defense Department. In this newsletter, we provide you with a…

Rechtzeitig zum Inkrafttreten der FuelEU-Maritime-Verordnung zum 1. Januar 2025 hat BIMCO eine Klausel für Zeitcharterverträge veröffentlicht. In…

A Bill to reform the Arbitration Act 1996 is about to be passed this year, making England even more attractive for arbitration. In this newsletter we…

Die Europäische Union hat die bestehende Richtlinie zum strafrechtlichen Schutz der Umwelt (RICHTLINIE (EU) 2024/1203, nachfolgend "Richtlinie 2024")…

Letter of Quiet Enjoyment – BIMCO veröffentlicht Muster. In diesem Newsletter geben wir Ihnen einen Überblick über Quiet Enjoyment an sich und…

In Kürze gilt in der EU die FuelEU Maritime Verordnung. In diesem Newsletter geben wir Ihnen einen Überblick über die Anforderungen der Verordnung und…

Zum 1. Januar 2024 ist das Gesetz zur Modernisierung des Personengesellschaftsrechts ("MoPeG") in Kraft getreten, welches zahlreiche Änderungen für…

Die Frage, ob der Schiffseigner oder der Manager für die Einreichung von Emissionszertifikaten verantwortlich sein wird, ist nun verbindlich…

The Marshall Islands passed amendments to the Maritime Administration Act and the Preferred Ship Mortgage and Maritime Liens Act. An overview of the…

Am 17. Oktober 2023 wurden die Marshallinseln von der EU-Liste der nicht kooperativen Steuergebiete entfernt.

Wir geben Ihnen einen Überblick über die Auswirkungen des Entwurfs der Durchführungsverordnung, die am 1. September 2023 von der Europäischen…

Wir geben Ihnen einen Überblick über die Art und Weise, wie der maritime Sektor ab dem 1. Januar 2024 in das EU-Emissionshandelssystem einbezogen…

EEXI und CII treten am 1. Januar 2023 in Kraft. Wir geben einen Überblick über die Regelungen und welche Vorschläge BIMCO für die vertragliche…

Besonderes Augenmerk sollte von Anfang an auf die Gestaltung des Gesellschaftsvertrages und der jeweiligen Klauseln gelegt werden.

Durch die Umwandlung des Transparenzregisters in ein Vollregister müssen jetzt auch Gesellschaften, die bisher nicht den Meldepflichten unterlagen,…

In einem weiteren Urteil zu negativen Zinsen hat das OLG Düsseldorf einen Anspruch auf Zahlung negativer Zinsen mit inhaltlich interessanten…

Part 3 of our series of newsletters (Buyer’s Parent Guarantee / Post- Delivery Guarantee / Linked charters)

Part 2 of our series of newsletters (Termination / Refund Guarantees)

Part 1 of our series of newsletters (Introduction / Specifications and supervision)

Angesichts divergierender Entscheidungen deutscher Gerichte zu negativen Leitzinsen sind die Parteien gut beraten, auf die Formulierung der…

Noch bis zum 12. Juni 2021 können Anträge auf Zuwendungen von bis zu 60 % der durch Um- oder Ausrüstung von Antrieben zur LNG-Nutzung entstehenden…

In diesen Tagen ist das Thema grüne und nachhaltige Schiffsfinanzierung allgegenwärtig. Am 29. April veranstalten wir ein Webinar, um dies näher zu…

Ab dem 1. Juli 2021 müssen nach dem Recht der Marshall Islands gegründete Offshore-Gesellschaften erstmalig den sogenannten ESR Report einreichen.

Maßnahmen der Motorenmodernisierung und Schadstoffminderung werden finanziell gefördert.

Keine einheitliche Gebührenpflicht bei Eintragungen von Löschungsvormerkungen bei deutschen Schiffsregistern.

Rolf Habben Jansen äußert sich zum heutigen Markt für die Containerschifffahrt.

Nach dem Brexit hat sich die einheitliche Regelung, nach der englische Gerichtsurteile innerhalb der EU anerkannt und vollstreckt werden, geändert.

Mit dem KfW-Sonderprogramm 2020 stellt die Bundesregierung Liquiditätshilfen für von der Corona-Krise betroffene Unternehmen bereit.

Die Bundesregierung hat am 23. März 2020 eine Formulierungshilfe für ein Gesetz zur Abmilderung der Folgen der COVID-19-Pandemie im Zivil-, Insolvenz-…