Wir freuen uns, Carsten Rehder bei einer Vereinbarung mit Garden Reach Shipbuilders & Engineers Ltd., Indien, über den Bau und die Lieferung von vier Mehrzweck-Trockengutfrachtern vom Typ CORAL 7500 mit einer Option auf vier weitere Schiffe beraten zu haben.

Das CORAL7500-Design von SEDS ist für den europäischen Kurzstreckenseeverkehr optimiert und bietet höchste Ladungsflexibilität und Bereitschaft für die zukünftige Energiewende.

Der Laderaum wurde für eine Kapazität von ca. 400.000 cbf maximiert und kann durch zwei Schotten unterteilt werden. Die Schottplatten können auch als Zwischendecks verwendet werden. Die Schiffe werden über eine vorverlegte Brücke und ein flaches Achterdeck verfügen und frei von Ladeluken (Open Top) sein, was eine hervorragende Flexibilität für Projektladungen bietet.

Die Hauptmaschine wird von Anglo Belgian Corporation geliefert und ist derzeit der einzige Motortyp in seiner Leistungsklasse, der für die Nachrüstung mit Methanol und Wasserstoff zugelassen ist.

Das ERG-Team wurde von den Partnern Adam Parmenter und Hauke Rittscher (beide Hamburg) geleitet.